中国12Cr1MoVG高压合金管价格回归到合理的价位

　　今日济南12Cr1MoVG高压合金管市场整体成交乏力，当地贸易商库存偏低，往常如果有500-600吨，现在也只有200-300吨，按商家的说法，现在厂家货也不多，从厂家拿货买两车就发一车，供不应求，这种情况按理说应该涨价，无奈下游需求一直不给力，一直在拖价格的后腿，以前每天可以出货100-200的商家，现在每日的出货量只有几十吨。

　　因为高炉是连续化大生产，中途熄灭停炉、重新点火开炉的成本高达数百万元，因而合金管">12Cr1MoVG高压合金管厂都不会轻易熄炉。在亏损不太严重的情况下，钢厂往往会通过减少投料等措施来进行弹性减产，所以很难遏制已经建成的产能释放。因此，最有效的控制产能的方式就是不要再盲目扩张、新建产能，特别是同质化的重复产能。要破除这种魔咒，12Cr1MoVG高压合金管业还要按照国家的钢铁产业政策导向，严格控制产能。这样，才能促使钢价回归到合理的价位。

　　经济参考报昨日曾援引中国12Cr1MoVG高压合金管工业协会未具名官员的话报道，5月份中国大中型钢企利润较4月份下降21.7%，至人民币14亿元。而国家发改委此前发布的数据显示，前4个月，国内12Cr1MoVG高压合金管行业实现利润395亿元，同比下降49.5%。

　　欧洲产量将不再具有竞争力，至少在标准级合金管">12Cr1MoVG高压合金管是如此。而最大的竞争威胁不是来自诸如巴西和中国之类的产量大国，因为他们尚须受高运输成本的限制，反而是邻近的俄罗斯、土耳其和乌克兰，其正在不断扩大往欧盟的销售。沃同时表示，钢铁消费热潮即将结束，原因是中国钢铁需求增速从每年9—10%降至6—7%;美国12Cr1MoVG高压合金管需求稳定但也并非强劲;欧洲由于基础建设投资推迟，且汽车业没有进一步好转迹象，其钢铁消费预计将下滑。